เมื่อบ่ายวันที่ 9 สิงหาคม เกิดเหตุระเบิดบนเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของบริษัท Yangming Shipping ชื่อ "YM MOBILITY" ซึ่งจอดอยู่ที่ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ Beilun Port ในท่าเรือ Zhoushan เมือง Ningbo จังหวัด Zhejiang ส่งผลให้ตู้คอนเทนเนอร์ระเบิดเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยทันที
อุบัติเหตุครั้งนี้จะก่อให้เกิดความสูญเสียทางอ้อมครั้งใหญ่ต่อตารางการเดินเรือของเจ้าของเรือและเจ้าของสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งผลกระทบต่อตารางการเดินเรืออันเนื่องมาจากเรือที่จอดเทียบท่าถูกเปลี่ยนเส้นทางเนื่องจากอุบัติเหตุ หลังจากเหตุการณ์นี้ หน่วยงานด้านการเดินเรือ ศุลกากร บริษัทเดินเรือ และท่าเรืออาจเข้มงวดมากขึ้นในการปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับสินค้าอันตราย
ในวันเดียวกัน ผู้สื่อข่าวทราบที่เกิดเหตุระเบิดตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือโจวซานหนิงโปว่า เรือ "ตงหมิง" ที่ตู้คอนเทนเนอร์ระเบิดนั้นจดทะเบียนเป็นเรือสัญชาติไลบีเรียและเป็นเรือขนส่งที่มุ่งหน้าสู่จาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย จากเซี่ยงไฮ้ มีลูกเรืออยู่บนเรือ 20 คนและทุกคนปลอดภัย หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ตรวจสอบเบื้องต้นว่าวัตถุระเบิดดังกล่าวประกอบด้วยเทิร์ต-บิวทิลเปอร์ออกไซด์และแบตเตอรี่ลิเธียม
ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า tert-butyl peroxybenzoate เป็นของเหลวไม่มีสีจนถึงสีเหลืองอ่อน สิ่งของที่ไม่เป็นพิษ ติดไฟและระเบิดได้ ซึ่งจำเป็นต้องจัดเก็บในที่ปิดสนิทในสภาพแวดล้อมที่เย็นและมีอากาศถ่ายเท เก็บให้ห่างจากไฟและแหล่งความร้อน และหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง อุณหภูมิในการจัดเก็บไม่ควรเกิน 30 องศา
เพื่อเรียนรู้บทเรียนจากอุบัติเหตุ ดึงข้อมูลสรุปจากกรณีตัวอย่างหนึ่ง และป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุลักษณะนี้ขึ้นอีก จึงมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
ทุกหน่วยงานต้องเสริมสร้างการจัดการความปลอดภัยของสินค้าอันตรายบนเรือ โดยเน้นการบรรจุสินค้าอันตรายที่ติดไฟและระเบิดได้และต้องควบคุมอุณหภูมิ เช่น ประเภท 1, 2.1, 3, 4.1 และ 5.2 อุณหภูมิของสินค้า เช่น แอมโมเนียมไนเตรต ไม่สูงขณะทำการบรรทุก สำหรับสินค้าอันตรายที่เป็นของแข็งจำนวนมากที่มีอุณหภูมิ 40 องศา น้ำมันเบนซินและน้ำมันจำนวนมากอื่นๆ ที่มีจุดวาบไฟแบบถ้วยปิดต่ำกว่า 60 องศา บทที่ 17 ของประมวลกฎหมายระหว่างประเทศว่าด้วยโครงสร้างและอุปกรณ์ของเรือที่บรรทุกสารเคมีอันตรายแบบเทกอง กำหนดให้ถังสินค้าต้องเฉื่อยหรือมีจุดวาบไฟแบบถ้วยปิด การจัดการสินค้าอันตราย เช่น สารเคมีจำนวนมากและก๊าซธรรมชาติเหลวจำนวนมากที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 60 องศา
บริษัทเดินเรือทุกแห่งจะต้องปรับปรุงระบบการจัดการความปลอดภัยสำหรับสินค้าอันตรายบนเรืออย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างการจัดการการจองห้องพักสำหรับสินค้าอันตราย ตรวจสอบข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับความปลอดภัยของสินค้าอย่างเคร่งครัด เสริมสร้างการจัดการการดำเนินงานที่ปลอดภัยในระหว่างการเดินเรือ การเทียบท่า และการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดเก็บและการแยกสินค้าอันตราย การตรวจสอบสินค้าเฉพาะและการฝึกซ้อมสถานการณ์ฉุกเฉินเพื่อให้เข้าใจตำแหน่งการจัดเก็บสินค้าอันตรายและมาตรการตอบสนองเหตุฉุกเฉินที่เกี่ยวข้องอย่างแม่นยำ
บริษัท Xiamen Juda มุ่งเน้นการส่งออกสารเคมีฟลูออไรด์มาตั้งแต่ปี 2004 โดยเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกสารทำความเย็นรายแรกๆ ในประเทศจีน เรามีสารทำความเย็นและสารเคมีฟลูออไรด์อื่นๆ มากมาย ติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้
